Ein Flaschenzug besteht mindestens aus einer losen Rolle und einem Seil. In diesem Fall wird lediglich Kraft umgelenkt, aber die notwendige Zugkraft zum Heben des Gewichts bleibt die Gleiche. Im zweiten Beispiel sieht das schon anders aus. Die notwendige Zugkraft halbiert sich, jedoch verdoppelt sich die Strecke des Seils. Das gleiche Prinzip gilt eben auch bei einer Seilwinde in Kombination mit einer Umlenkrolle. Da sich die Last verteilt, verfügst Du nun über die doppelte Zugkraft.
In Vorbereitung auf Deine Offroad-Expedition solltest Du auch eine Umlenkrolle beschaffen. Eine Umlenkrolle ist eine hervorragende Möglichkeit mit einfachen Mitteln die Leistung Deiner Seilwinde zu verdoppeln. Du schaffst Dir damit einen Flaschenzug. Zum Einstieg solltest Du Dich jedoch auf die Befestigung des Seils konzentrieren. Wähle einen Ankerpunkt in direkter Linie zum Fahrzeug, wenn möglich. Das ist der effizienteste Weg. Natürlich geht das auch indirekt. Wenn der indirekte Weg die einzige Möglichkeit ist, dann verwende eine Umlenkrolle. Zur Befestigung des Seils ist der untere Teil des Ankerpunkts in der Regel auch der stärkste Punkt. Bei einem Baum wird jeder nachvollziehen können, dass der unterste Punkt der Stärkste ist. Bei Verdopplung der Zugkraft achte darauf, dass sich auch die Anforderungen an die Befestigungspunkte verdoppeln!
Dein Offroad Fahrezug ist steckengeblieben? Denk daran, ein rollendes Gewicht kommt dem Momentum des Zuges entgegen! Deine Winde wird entlastet, wenn Du die Reifen befreist und eine Rampe baust. Auch hier ist logisch, dass ein rollendes Fahrzeug der Winde weniger Arbeit macht. Wenn eine Winde stark beansprucht wird, erzeugt sie auch mehr Wärme. Es ist mitunter ratsam eine Pause einzulegen. Um eine Entladung zu verhindern, solltest Du während des Windenbetriebs den Motor laufen lassen.
Du kannst unfassbares Potential aus der Deiner Winde holen, wenn Du die LeckerStecker Techniken einsetzt.
Als Faustformel für die Wahl der richtigen Seilwinde gilt: 1,5-fache des Fahrzeuggewichts
Mit diesem LeckerStecker Zugkraft Rechner kannst Du berechnen, wie viel Zugkraft nötig ist, um Deinen Offroader zu befreien.
Nehmen wir an, Du möchtest gerne ein Auto auf einen Trailer ziehen. Du hast eine Seilwinde und möchtest gerne wissen, ob die Zugkraft Deiner Seilwinde ausreicht. Da spielen natürlich verschiedene Faktoren eine Rolle. Das Gewicht des Fahrzeugs in Kombination mit dem Rollwiderstandskoeffezienten, also ob im Sand, auf Schotter oder auf welchem Untergrund auch immer. Weiterhin spielt die Steigung eine Rolle. Beschleunigung ist hier unwichtig, lediglich die Gewichtskraft macht die Physik, wie Dir jeder Techniker bestätigen wird. Wie viel Kraft brauchst Du nun, um die Masse zu bewegen? Die Zugkraft der Seilwinde kannst Du nach Flaschenzug Prinzip konvertieren, wenn Du über eine Umlenkrolle gehst. Den Faktor Geschwindigkeit vernachlässigen wir hier ganz bewusst. Umlenkrollen findest Du auch hier im Shop. Unser Rechner wird Dir dabei helfen, den Taschenrechner darfst Du bei Seite legen. Die Quelle für den Rollenwiderstandskoeffizienten haben wir Wikipedia entnommen.Bei dem Rollenwiderstandskoeffizienten haben wir uns immer für den Mittelwert aus dieser Tabelle entschieden.
Die Formel für die Berechnung der Zugkraft lautet wie folgt:
Zugkraft = Gewicht x (sin (Steigungswinkel) + Reibungswiderstand x cos (Steigungswinkel))
| Durchmesser | Bruchlast Tonnen | Bruchlast gespleißt | Gewicht kg pro 100m |
|---|---|---|---|
| 2 mm | 0,6 | 0,54 | 0,2 kg |
| 3 mm | 1,0 | 0,90 | 0,5 kg |
| 4 mm | 1,5 | 1,35 | 0,7 kg |
| 5 mm | 3,0 | 2,70 | 1,4 kg |
| 6 mm | 4,0 | 3,60 | 2,1 kg |
| 7 mm | 6,1 | 5,49 | 2,7 kg |
| 8 mm | 7,7 | 6,93 | 3,5 kg |
| 9 mm | 9,0 | 8,10 | 4,2 kg |
| 10 mm | 10,0 | 9,00 | 4,6 kg |
| 11 mm | 13,9 | 12,51 | 6,2 kg |
| 12 mm | 17,8 | 16,02 | 8,5 kg |
| 14 mm | 22,0 | 19,80 | 12,0 kg |
| 16 mm | 26,1 | 23,49 | 13,0 kg |
| 18 mm | 36,0 | 32,40 | 19,0 kg |
| 20 mm | 41,0 | 36,90 | 21,0 kg |
| 22 mm | 50,5 | 45,45 | 26,0 kg |
| 24 mm | 55,0 | 49,50 | 31,5 kg |
| 26 mm | 65,0 | 58,50 | 36,0 kg |
| 28 mm | 70,0 | 63,00 | 40,0 kg |
| 30 mm | 78,0 | 70,20 | 43,0 kg |
| 32 mm | 84,5 | 76,05 | 47,0 kg |
| 34 mm | 94,0 | 84,60 | 53,0 kg |
| 36 mm | 110,0 | 99,00 | 61,0 kg |
| 38 mm | 133,0 | 119,70 | 72,0 kg |
| 40 mm | 145,0 | 130,50 | 76,5 kg |
| 42 mm | 155,0 | 139,50 | 84,5 kg |
| 44 mm | 170,0 | 153,00 | 100,0 kg |
| 48 mm | 180,0 | 162,00 | 120,0 kg |
| 52 mm | 220,0 | 198,00 | 143,0 kg |
| 56 mm | 250,0 | 225,00 | 180,0 kg |
| 60 mm | 280,0 | 252,00 | 200,0 kg |
| 64 mm | 325,0 | 292,50 | 230,0 kg |
| 72 mm | 400,0 | 360,00 | 300,0 kg |
| 80 mm | 450,0 | 405,00 | 350,0 kg |
| 88 mm | 525,0 | 472,50 | 430,0 kg |
| 96 mm | 625,0 | 562,50 | 500,0 kg |
| 104 mm | 690,0 | 621,00 | 600,0 kg |
| 112 mm | 790,0 | 711,00 | 700,0 kg |
| 120 mm | 900,0 | 810,00 | 800,0 kg |